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Tuning & Racing

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Diagnóstico de Fallas

Fallas Causa Consecuencia Fig.
Fuera de punto del motor Encendido avanzado Auto encendido 2
Encendido atrasado Formación de hollín en las bujías 1
Mezcla de Aire/Nafta inapropiada Mezcla rica Formación de hollín en las bujías 1
Mezcla pobre Auto encendido 2
Filtro de aire sucio Penetración de polvo en el área de combustión Excesos en la cámara de combustión 3
Filtro tapado Formación de hollín en las bujías 1
Compresión Baja Formación de hollín en las bujías 1
Mala selección de bujías Muy caliente Auto encendido 2
Muy fría Formación de hollín en las bujías 1
Ninguna   Perfecto funcionamiento de la bujía 4


} Mantenimiento
Los Bujías no requieren ningún mantenimiento durante el intervalo del reemplazo.
 
q Todas las deficiencias causadas por un mantenimiento escaso del vehículo se pueden reflejar en las bujías. Por este motivo recomendamos comprobar una vez al año las mismas.
 
q Su aspecto refleja condiciones técnicas de su vehículo. Los intervalos del reemplazo de los bujías se especifican para un funcionamiento máximo del kilometraje del motor en buenas condiciones técnicas.
 
q ¡Por lo tanto nunca exceda los intervalos del reemplazo prescritos para un tipo dado de bujías!
 
q El reemplazo posible de las bujías antes del intervalo prescrito no causará ningún problema.